Escort Passport 9500ci

EKSKLUZYWNY System ochrony radarowo laserowej

9500ci to kompletny i najbardziej zaawansowany technicznie system ochrony radarowo-laserowej do zabudowy na stałe, jaki kiedykolwiek został wyprodukowany. Połączenie techniki całkowitej niewykrywalności przez detektory detektorów (również klasy SPECTRE), inteligentna redukcja fałszywych alarmów za pomocą modułu GPS, aktywna obrona jammera laserowego oraz fenomenalna czułość w każdym z pasm dają w rezultacie ochronę, która wyprzedza jakąkolwiek konkurencję o lata świetlne!

”9500ci jest jak BUGATTI VEYRON, bardzo drogi ale jeżeli stać Cię na niego, nie będziesz zawiedziony!”
Car and Driver. Grudzień 2008

9500ci to kompletnie zmodyfikowana wersja rozdzielna detektorów z serii 9500. Detekcja radarowa oparta jest na całkowicie innej konstrukcji anten, 9500ci posiada dwie anteny optymalizowane osobno dla pasm X oraz K i Ka. Efektem tego jest dramatyczny wzrost szybkości wykrywania na każdym z pasm, odległości wykrywania dla tego modelu są na poziomie do jakiego nigdy żaden producent detektorów nawet się nie zbliżył.

9500ci dzięki wbudowanemu modułowi GPS tak jak 9500iX samodzielnie analizuje nadchodzące sygnały i uczy się ich na stałych trasach. Standardowo miejsca, w których występują fałszywe sygnały możemy również wprowadzać ręcznie. Dzięki możliwości monitorowania do 8 sygnałów radarowych jednocześnie, gdy w zablokowanym miejscu pojawi się np radar policyjny, zostaniesz natychmiast powiadomiony!

To niesamowite, ale Escort znalazł przepis na wykrywacz doskonały, który potrafi wyeliminować wieczny problem producentów a także użytkowników wykrywaczy! fałszywe alarmy!

Dzięki zastosowaniu trzech oddzielnych czujników wielosensorowych (dwa na przód i jeden na tył pojazdu) detekcja sygnałów laserowych również stoi na najwyższym poziomie. Czujniki laserowe/Shiftery posiadają możliwość zablokowania wiązki laserowej, uniemożliwiając pomiar prędkości laserem. Funkcja ta może zostać dezaktywowana w każdej chwili przy pomocy jednego przycisku, lub wyłączona na stałe, wtedy Shiftery pracują tylko jako czujniki laserowe.

Funkcja Mark Location pozwala programować dowolną ilość miejsc, tak aby detektor powiadamiał Cię kilkaset metrów wcześniej o miejscu w którym znajduje się fotoradar, w miejscach kontroli prędkości, lub w miejscach szczególnie niebezpiecznych, w których nagle pojawia się znaczne jej ograniczenie, Passport 9500ci powiadomi Cię kilkaset metrów wcześniej, abyś mógł spokojnie zmniejszyć prędkość.

Passport 9500ci dzięki technologii GPS stale monitoruje Twoją prędkość, jeżeli jedziesz poniżej 45 km/h detektor sam wyłącza sygnalizację pasm X oraz K, w których występuje 95% fałszywych alarmów, powiadamiając tylko podwójnym krótkim dźwiękiem. Gdy Twoja prędkośc wzrasta ponad 45 km/h detektor automatycznie przechodzi do maksymalnego trybu czułości.

Passport 9500ci jest produktem ekskluzywnym, z najwyższej półki cenowej, ale i możliwości tego urządzenia są ponadprzeciętne. W standardzie otrzymujemy najwyższej jakości wykończenie o ekstremalnej wydajności, detekcja sygnałów radarowych i laserowych w tym modelu stoi na nieosiągalnym poziomie!

Jako jedyny radar jest on również niewykrywalny przez jakiekolwiek urządzenia do detekcji antyradarów, ze względu na to iż czujniki zostały tak zaprojektowane, że żaden sygnał nie wydostaje się na zewnątrz, nawet gdy pojawią się nowe systemy wykrywania antyradarów, 9500ci nadal pozostanie niewykrywalny.

Standardowo wyposażony jest we wszystkie funkcje, które są dostępne w detektorach Escort. SpeedAlert, ExpertMeter, SpecDisplay, czujnik światła + możliwość ręcznego ustawienia 5 poziomów jasności wyświetlacza w tym tryb całkowitego wygaszenia (Dark).

Passport 9500ci dostarczany jest ze szczegółową instrukcją instalacji oraz obsługi w języku polskim. W skład zestawu wchodzi płyta DVD, kontroler, wyświetlacz, antena radarowa, Shiftery laserowe (2 przód + tył), interfejs, antena GPS, wzmocniony głośnik, ramka do montażu wyświetlacza, dioda led, zestaw śrub, uchwytów i przewodów.

2 Lata gwarancji

Funkcje i specyfikacja

Pasma
    X-band 10.525 GHz ± 25 MHz
    K-band 24.150 GHz ± 100 MHz
    Ka-band 34.700 GHz ± 1300 MHz
    Laser 904nm, 33 MHz Bandwidth
    (Możliwość blokowania wiązki laserowej)

Funkcje programowalne
    Sygnalizacja stanu gotowości
    Wskaźnik siły sygnału
    AutoMute
    Komunikaty głosowe
    Jednostki (Mile / Kilometry)
    Włączanie/wyłączanie poszczególnych pasm
    Tryby czułości

Obwód automatycznej kalibracji
    Mute / AutoMute / SmartMute
    100% Niewykrywalny dla wszystkich detektorów antyradarów.
    Automatycznie lub ręcznie regulowana czułość.

Zasilanie
    12V z biegunem ujemnym na masie.

Rodzaj anteny radarowej
    Odbiornik radarowy
    Odbiornik mikrofalowy D-LNA
    Superheterodyna, Varactor-Tuned VCO
    Dyskryminator skanowanej częstotliwości
    Cyfrowe przetwarzanie sygnału (DSP)
    Detekcja lasera
    Odbiornik z filtrem kwantowym
    Kilka czujników/shifterów laserowych
    Rodzaj wyświetlacza
    280 LED Graficzno-tekstowy
    SpeedAlert™ - powiadomienie z wyświetleniem prędkośći
    Bar Graph - wyświetlacz słupkowy
    ExpertMeter™ - wyświetlacz monitorujący do 8 sygnałów
    SpecDisplay™ - wyświetlanie wykrytej częstotliwości
    5 poziomów jasności w tym tryb całkowitego zaciemnienia

Wymiary
    Interfejs: 73 x 21 x 75
    Antena radarowa: 93 x 105 x 30
    Przednie Shiftery: 96 x 42 x 17
    Tylny Shifter: 153 x 24 x 17
    Antena GPS: 50 x 69 x 10
    Wyświetlacz: 49 x 18 x 17
    Kontroler : 49 x 12 x 17
    Dwukolorowa dioda 4 x 12 x 4
    Głośnik : 57 x 54 x 57